Was ist SwirlRepair?

SwirlRepair ist eine Reparaturlösung bzw. ein Ersatz für das Drallklappen-Gestänge folgender Motoren:

  • Opel Vauxhall Saab Cadillac Holden Z19DTH (1.9 CDTI 16V, 110kW/150PS)
  • Opel Vauxhall Holden Z19DTJ (1.9 CDTI 16V, 88kW/120PS)
  • Fiat Alfa Romeo 939A2000 (1.9 Multijet / JTD(M) 16V, 100kW/136PS)
  • Fiat Alfa Romeo 939A2000 (1.9 Multijet / JTD(M) 16V, 110kW/150PS)
  • Fiat Alfa Romeo 939A2000 (1.9 Multijet / JTDM 16V, 125kW/170PS)
  • Fiat Alfa Romeo 939A3000 (2.4 Multijet / JTDM 20V, 147kW/200PS)
  • Fiat Alfa Romeo 939A3000 (2.4 Multijet / JTDM 20V, 154kW/210PS)

Anstatt bei einem Schaden des Drallklappen-Gestänges den gesamten Ansaugkrümmer inklusive der Drallklappen zu wechseln, kann man die verschlissenen Kunststoffbuchsen des Gestänges mit SwirlRepair Buchsen ersetzen oder einfach ein SwirlRepair Gestänge einbauen.

SwirlRepair verwendet Buchsen aus hochwertigem Messing und Edelstahl. Die Buchsen sind innen mit Nuten versehen, in die temperaturbeständige O-Ringe eingesetzt sind. Diese diesen zur Fixierung der Buchsen auf den Kugelgelenkköpfen der Drallklappen.

SwirlRepair ist so konstruiert, dass es besser auf den Kugelgelenkköpfen der Drallklappen hält als die Kunststoffbuchsen des Herstellers und somit nicht von den Kugelgelenkköpfen abfallen kann.

Wie wird SwirlRepair installiert?

Einen SwirlRepair Drallklappen-Reparatursatz zu installieren erfordert nur wenige Arbeitsschritte. Als erstes werden die verschlissenen Kunststoff-Buchsen vom Drallklappen-Gestänge entfernt. Dann werden vorhandene Bohrungen im Gestänge durchbohrt, um Kunststoff-Rückstände zu entfernen. In einigen Fällen muss auch noch eines der Löcher mit einer Senkung versehen werden. Danach werden die SwirlRepair Buchsen mit einem 5,5mm-Schlüssel am Gestänge befestigt. Zuletzt müssen noch die Kugelgelenkköpfe der Drallklappen ausgerichtet werden. Dann wird das Gestänge aufgesteckt.

Ein SwirlRepair Gestänge zu montieren ist noch einfacher, da es einbaufertig geliefert wird. Man entnimmt einfach das alte Gestänge, richtet die Drallklappen aus und steckt das neue Gestänge auf. Das war’s.

SwirlRepair ist wesentlich günstiger als der Austausch der kompletten Ansaugbrücke.

Auch wenn Ihr Fahrzeug trotz eines Defekts am Drallklappen-Gestänge noch keinen Fehler gemeldet hat, lohnt sich die Reparatur mit SwirlRepair. Die Rußbildung wird reduziert und damit auch der Motor geschont. Außerdem steigt die Leistung, während der Verbrauch auf das ursprüngliche, niedrige Niveau sinkt, sodass sich die Reparatur schon nach einigen Wochen rentieren kann.

Selbst wenn man aufgrund stark verschlissener Drallklappen-Lagerung beabsichtigt, einen Komplett-Tausch des Ansaugkrümmers vorzunehmen, hilft SwirlRepair als Übergangslösung. Man kann dann in Ruhe nach einer günstigen Werkstatt schauen und/oder den Ansaugkrümmer günstig erwerben.

SwirlRepair ist wesentlich günstiger als der Austausch der kompletten Ansaugbrücke.

Auch wenn Ihr Fahrzeug trotz eines Defekts am Drallklappen-Gestänge noch keinen Fehler gemeldet hat, lohnt sich die Reparatur mit SwirlRepair. Die Rußbildung wird reduziert und damit auch der Motor geschont. Außerdem steigt die Leistung, während der Verbrauch auf das ursprüngliche, niedrige Niveau sinkt, sodass sich die Reparatur schon nach einigen Wochen rentieren kann.

Selbst wenn man aufgrund stark verschlissener Drallklappen-Lagerung beabsichtigt, einen Komplett-Tausch des Ansaugkrümmers vorzunehmen, hilft SwirlRepair als Übergangslösung. Man kann dann in Ruhe nach einer günstigen Werkstatt schauen und/oder den Ansaugkrümmer günstig erwerben.